小黃一區兩制 恐釀消費糾紛

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北北基計程車費率下月起調漲,6萬輛計程車換新式計費最快明年1月底前才全部更新,過度期收費機制將採新舊並行,運將憂心因採計標準不一,造成「一區兩制」,恐讓乘客混淆產生消費糾紛,有民眾批北市荒唐,搭計程車竟要靠運氣;對此,北市公運處回應,鼓勵司機盡快換新表。

北北基小黃自下月起漲價,起跳價維持1.25公里70元,續跳價從原先每250公尺5元,調整為每200公尺5元,延滯計時則從每100秒5元調為每80秒5元,漲幅將近14%。

目前通過中央核准進行裝表業務的業者僅有一家,每月約可處理6000至1萬台,要消化完6萬輛計程車,在下月調整費率後,至少還要3到4個月。

台北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉說,屆時北北基將出現新舊表不同計費計程車,以平均乘客搭乘6公里,舊表收185元,新表則收210元,2種不同費率一定會造成消費者疑惑,也使得民眾在搭計程車猶如抽獎一般,打亂市場機制,引發消費爭議。

鄭力嘉建議公運處,針對尚未改裝業者,應提供輔助對照表,讓舊表收取和新表一樣的費率,才能維護各方權益。

資料來源:百度百科